Diese Webseite verwendet Cookies

Wir und bestimmte Dritte verwenden Cookies. Einzelheiten zu den Arten von Cookies,ihrem Zweck und den beteiligten Stellen finden Sie unten und in unserem Cookie Hinweis. Bitte willigen Sie in die Verwendung von Cookies ein, wie in unserem Cookie Hinweis beschrieben, indem Sie auf "Alle erlauben" klicken, um die bestmögliche Nutzererfahrung auf unseren Webseiten zu haben. Sie können auch Ihre bevorzugten Einstellungen vornehmen oder Cookies ablehnen (mit Ausnahme unbedingt erforderlicher Cookies). Cookie Hinweis und weitere Informationen

Nr. 2928 | Classic Car Auction

Schloss Mühlhausen, Parkstraße 3, -75417 Mühlacker  

Samstag, 29. Juni 2024 ab 15:00 Vorgebote abgeben

Aktuell | Präsenzauktion

Katalognummer: 9815 / Postennummer: 1122868

MERCEDES-BENZ 230 SL „PAGODE“, 1964

Startpreis (inkl. Aufgeld): 40.000 EUR
Schätzpreis: 40.000 EUR - 105.000 EUR

 Bietschritte anzeigen

Diese klassische Mercedes-Benz 230 SL „Pagode“, ein wunderschöner Roadster aus dem Jahr 1964, befindet sich in einem entsprechend guten Zustand mit nur 42.432 km (abgelesen) auf dem Tacho. Das Fahrzeug besticht durch seine elegante weiße Uni-Lackierung und wurde restauriert. Der kraftvolle 2.3-Liter-Motor leistet 110 kW (150 PS) und sorgt zusammen mit dem 4-Gang Schaltgetriebe für ein authentisches Fahrerlebnis. Die Bereifung besteht aus RADAR Dimax Classic Weißband-Reifen mit einer Profiltiefe von 8,0 mm rundum und einem Reserverad mit 4,5 mm Profil.

Gesamtzustand: 2 (ohne Gewähr)
Weitere Gutachten, Dokumentationen, Rechnungen etc. auf Anfrage.

Fahrzeugdaten:

Marke: Daimler-Benz USA
Schlüsselnummer: 0009 / 334
Modell/Typ: 230 SL „Pagode“
Fahrzeug-Identifizierungsnummer (Fzg.-Id.-Nr.): 11304210003681
Leistung: 110 kW (150 PS)
Hubraum: 2.281 ccm
Erstzulassung: 01.07.1964
Tachostand: 42.432 km (abgelesen)
Farbe: Weiß uni
Karosserieform: Roadster
Letzte Hauptuntersuchung (HU) bis: 04.2022
Getriebeart: 4-Gang Schaltgetriebe
Reifengröße: Rundum 185R14 (90H) M+S

Bereifung:

Hersteller: RADAR
Typ: Dimax Classic Weißband
Profil vorne links: 8,0 mm
Profil vorne rechts: 8,0 mm
Profil hinten links: 8,0 mm
Profil hinten rechts: 8,0 mm
Reserverad: 4,5 mm
DOT vorne links: 2719
DOT vorne rechts: 2719
DOT hinten links: 2719
DOT hinten rechts: 2719

Hinweise:

Der 230 SL wurde restauriert (Nachweise und Dokumentation auf Anfrage)

Historie und Besonderheiten des Modells:

Der Mercedes-Benz 230 SL, bekannt als „Pagode“ aufgrund seines charakteristischen Hardtops mit der leicht eingezogenen Dachmitte, wurde 1963 auf dem Genfer Autosalon vorgestellt und bis 1971 produziert. Die „Pagode“ wurde von Paul Bracq und Bela Barenyi entworfen und setzte neue Maßstäbe in Design und Sicherheit.

Besonderheiten:

Design und Komfort: Die Pagode ist berühmt für ihr innovatives Design, das sowohl ästhetisch ansprechend als auch funktional ist. Der Innenraum bietet luxuriösen Komfort mit hochwertigen Materialien und ergonomischer Gestaltung.

Motor und Leistung: Der 2.3-Liter-Reihensechszylindermotor mit 150 PS bietet eine ausgewogene Mischung aus Leistung und Zuverlässigkeit. Das 4-Gang Schaltgetriebe ermöglicht eine präzise Steuerung und ein sportliches Fahrerlebnis.

Sicherheit: Die 230 SL war eines der ersten Fahrzeuge mit einer Sicherheitskarosserie, die eine steife Fahrgastzelle mit definierten Knautschzonen kombinierte. Diese Innovationen machten das Modell zu einem der sichersten Fahrzeuge seiner Zeit.

Produktionszahlen: Von der Mercedes-Benz 230 SL wurden insgesamt 19.831 Einheiten produziert. Diese relativ niedrige Produktionszahl macht die Pagode zu einem begehrten Sammlerstück, besonders gut erhaltene und restaurierte Exemplare wie dieses sind sehr gefragt.

Zusammenfassung:

Diese Mercedes-Benz 230 SL „Pagode“ von 1964 ist ein herausragendes Beispiel für deutsche Ingenieurskunst und klassisches Automobildesign. Mit ihrer eleganten weißen Lackierung, dem kraftvollen Motor und dem restaurierten Zustand bietet sie eine einzigartige Gelegenheit für Liebhaber und Sammler klassischer Roadster. Die 230 SL bleibt ein Symbol für Luxus und Leistung und ist ein begehrtes Fahrzeug für Enthusiasten weltweit.

|Mercedes-Benz 230 SL "Pagode," 1964

This classic Mercedes-Benz 230 SL "Pagode," a beautiful roadster from 1964, is in correspondingly good condition with only 42,432 km (read) on the odometer. The vehicle impresses with its elegant white paint and has been restored. The powerful 2.3-liter engine produces 110 kW (150 hp) and, together with the 4-speed manual transmission, provides an authentic driving experience. The tires are RADAR Dimax Classic Whitewall with a tread depth of 8.0 mm all around and a spare tire with a 4.5 mm tread depth.

Overall condition: 2 (without guarantee)
Additional information, appraisals, documentation, invoices, etc. upon request.

Vehicle Data:

Brand: Daimler-Benz USA
Key number: 0009 / 334
Model/Type: 230 SL "Pagode"
Vehicle identification number (VIN): 11304210003681
Power: 110 kW (150 hp)
Displacement: 2,281 cc
First registration: 01.07.1964
Odometer: 42,432 km (read)
Color: White
Body type: Roadster
Last inspection (HU) until: 04.2022
Transmission type: 4-speed manual
Tire size: 185R14 (90H) M+S all around

Tires:

Manufacturer: RADAR
Type: Dimax Classic Whitewall
Tread front left: 8.0 mm
Tread front right: 8.0 mm
Tread rear left: 8.0 mm
Tread rear right: 8.0 mm
Spare tire: 4.5 mm
DOT front left: 2719
DOT front right: 2719
DOT rear left: 2719
DOT rear right: 2719

Notes:

The 230 SL has been restored (evidence and documentation available upon request)

History and Model Highlights:

The Mercedes-Benz 230 SL, known as the "Pagode" due to its characteristic hardtop with a slightly concave middle section, was introduced at the 1963 Geneva Motor Show and produced until 1971. The "Pagode" was designed by Paul Bracq and Bela Barenyi, setting new standards in design and safety.

Features:
Design and Comfort: The Pagode is famous for its innovative design, which is both aesthetically pleasing and functional. The interior offers luxurious comfort with high-quality materials and ergonomic design.

Engine and Performance: The 2.3-liter inline-six engine with 150 hp provides a balanced mix of performance and reliability. The 4-speed manual transmission allows precise control and a sporty driving experience.

Safety: The 230 SL was one of the first vehicles with a safety body, combining a rigid passenger cell with defined crumple zones. These innovations made the model one of the safest vehicles of its time.

Production Numbers:

A total of 19,831 units of the Mercedes-Benz 230 SL were produced. This relatively low production number makes the Pagode a sought-after collector's item, with well-preserved and restored examples like this one being highly desirable.

Summary:

This 1964 Mercedes-Benz 230 SL "Pagode" is an outstanding example of German engineering and classic automotive design. With its elegant white paint, powerful engine, and restored condition, it offers a unique opportunity for lovers and collectors of classic roadsters. The 230 SL remains a symbol of luxury and performance and is a coveted vehicle for enthusiasts worldwide.

Es wurde noch keine Frage gestellt.
 Frage stellen