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Nr. 2928 | Classic Car Auktion

Schloss Mühlhausen, Parkstraße 3, -75417 Mühlacker  

Samstag, 29. Juni 2024 ab 15:00 Vorgebote abgeben

Aktuell | Präsenzauktion

Katalognummer: 9817 / Postennummer: 1122869

MERCEDES-BENZ 280 SL „PAGODE“, 1969

Startpreis (inkl. Aufgeld): 70.000 EUR
Schätzpreis: 70.000 EUR - 170.000 EUR

 Bietschritte anzeigen

Dieser edle Mercedes-Benz 280 SL „Pagode“, ein klassischer Roadster aus dem Jahr 1969, strahlt in einem eleganten Silber metallic (180G) und befindet sich in einem annähernd makellosen Zustand. Der Kilometerstand von nur 15.033 km (abgelesen) deutet auf eine sehr schonende Nutzung hin. Der kraftvolle 2.748 ccm Motor leistet 125 kW (170 PS) und ist mit einem 4-Gang Automatikgetriebe ausgestattet, das sowohl sportliches als auch komfortables Fahren ermöglicht. Bereifung vom Hersteller FISK, Typ Classic STEEL RADIAL M+S, mit einer Profiltiefe von 6,3 mm rundum. Dieser Mercedes-Benz 280 SL „Pagode“ ist eine hervorragende Investition für Liebhaber klassischer Automobile. Die Kombination aus hervorragendem Zustand, geringer Laufleistung und ikonischem Design macht dieses Fahrzeug zu einer begehrten Rarität.

Gesamtzustand: 1- (ohne Gewähr)
Weitere Gutachten, Dokumentationen, Rechnungen etc. auf Anfrage.

Fahrzeugdaten:

Marke: Daimler-Benz
Schlüsselnummer: 0009 / 000
Modell/Typ: 280 SL Pagode
Fahrzeug-Identifizierungsnummer (Fzg.-Id.-Nr.): 11304412003608
Leistung: 125 kW (170 PS)
Hubraum: 2.748 ccm
Erstzulassung: 01.07.1969
Tachostand: 15.033 km (abgelesen)
Farbe: Silber metallic (180G)
Karosserieform: Roadster
Nächste Hauptuntersuchung (HU): 03.2025
Getriebeart: 4-Gang Automatik
Reifengröße: Rundum 205/70R14 (93H)

Bereifung:

Hersteller: FISK
Typ: Classic STEEL RADIAL M+S
Profil vorne links: 6,3 mm
Profil vorne rechts: 6,3 mm
Profil hinten links: 6,3 mm
Profil hinten rechts: 6,3 mm
Reserverad: Vorhanden
DOT vorne links: 2111
DOT vorne rechts: 2111
DOT hinten links: 2111
DOT hinten rechts: 2111

Hinweise:

Hardtop vorhanden

Historie und Besonderheiten des Modells:

Der Mercedes-Benz 280 SL, bekannt als „Pagode“ wegen seines charakteristischen Hardtops mit der leicht eingezogenen Dachmitte, wurde von 1967 bis 1971 produziert. Das Design von Paul Bracq und Bela Barenyi setzte neue Maßstäbe in der Automobilindustrie. Der 280 SL war das letzte Modell der W113-Serie und ist bekannt für seine perfekte Mischung aus Eleganz und Leistung.

Besonderheiten:
Design und Komfort: Die „Pagode“ ist berühmt für ihr zeitloses Design, das sowohl ästhetisch ansprechend als auch funktional ist. Der Innenraum bietet luxuriösen Komfort mit hochwertigen Materialien und ergonomischer Gestaltung.

Motor und Leistung: Der 2.8-Liter-Reihensechszylindermotor mit 170 PS bietet eine ausgewogene Mischung aus Leistung und Zuverlässigkeit. Das 4-Gang Automatikgetriebe sorgt für eine komfortable und zugleich sportliche Fahrweise.

Sicherheit: Die 280 SL war eines der ersten Fahrzeuge mit einer Sicherheitskarosserie, die eine steife Fahrgastzelle mit definierten Knautschzonen kombinierte. Diese Innovationen machten das Modell zu einem der sichersten Fahrzeuge seiner Zeit.

Produktionszahlen:

Von der Mercedes-Benz 280 SL „Pagode“ wurden insgesamt 23.885 Einheiten produziert. Diese relativ niedrige Produktionszahl macht die Pagode zu einem begehrten Sammlerstück, besonders gut erhaltene und restaurierte Exemplare wie dieses sind sehr gefragt.

Zusammenfassung:

Diese Mercedes-Benz 280 SL „Pagode“ von 1969 ist ein herausragendes Beispiel für deutsche Ingenieurskunst und klassisches Automobildesign. Mit ihrer eleganten silbernen Lackierung, dem kraftvollen Motor und dem hervorragenden Zustand bietet sie eine einzigartige Gelegenheit für Liebhaber und Sammler klassischer Roadster. Die 280 SL bleibt ein Symbol für Luxus und Leistung und ist ein begehrtes Fahrzeug für Enthusiasten weltweit.

|Mercedes-Benz 280 SL “Pagode”, 1969

This exquisite Mercedes-Benz 280 SL “Pagode,” a classic roadster from 1969, shines in elegant silver metallic (180G) and is in an almost impeccable condition. The odometer reading of just 15,033 km (read) indicates very gentle use. The powerful 2,748 cc engine delivers 125 kW (170 hp) and is paired with a 4-speed automatic transmission, offering both sporty and comfortable driving. The tires are from FISK, type Classic STEEL RADIAL M+S, with a tread depth of 6.3 mm all around. This Mercedes-Benz 280 SL “Pagode” is an excellent investment for classic car enthusiasts. The combination of excellent condition, low mileage, and iconic design makes this vehicle a sought-after rarity.

Overall condition: 1- (without guarantee)
Additional information, appraisals, documentation, invoices, etc. upon request.

Vehicle Data:

Brand: Daimler-Benz
Key number: 0009 / 000
Model/Type: 280 SL Pagode
Vehicle Identification Number (VIN): 11304412003608
Power: 125 kW (170 hp)
Displacement: 2,748 cc
First registration: 01.07.1969
Odometer: 15,033 km (read)
Color: Silver metallic (180G)
Body type: Roadster
Next inspection (HU): 03.2025
Transmission type: 4-speed automatic
Tire size: All around 205/70R14 (93H)

Tires:

Manufacturer: FISK
Type: Classic STEEL RADIAL M+S
Tread front left: 6.3 mm
Tread front right: 6.3 mm
Tread rear left: 6.3 mm
Tread rear right: 6.3 mm
Spare tire: Available
DOT front left: 2111
DOT front right: 2111
DOT rear left: 2111
DOT rear right: 2111

Notes:

Hardtop available

History and Model Highlights:

The Mercedes-Benz 280 SL, known as the “Pagode” due to its distinctive hardtop with a slightly concave roofline, was produced from 1967 to 1971. The design by Paul Bracq and Bela Barenyi set new standards in the automotive industry. The 280 SL was the last model of the W113 series and is known for its perfect blend of elegance and performance.

Features:

Design and Comfort: The “Pagode” is famous for its timeless design, which is both aesthetically pleasing and functional. The interior offers luxurious comfort with high-quality materials and ergonomic design.

Engine and Performance: The 2.8-liter inline-six engine with 170 hp offers a balanced mix of performance and reliability. The 4-speed automatic transmission ensures a comfortable yet sporty driving experience.

Safety: The 280 SL was one of the first vehicles with a safety body, combining a rigid passenger cell with defined crumple zones. These innovations made the model one of the safest vehicles of its time.

Production Numbers:

A total of 23,885 units of the Mercedes-Benz 280 SL “Pagode” were produced. This relatively low production number makes the Pagode a coveted collector's item, with well-preserved and restored examples like this one being highly sought after.

Summary:

This 1969 Mercedes-Benz 280 SL “Pagode” is an outstanding example of German engineering and classic automotive design. With its elegant silver paint, powerful engine, and excellent condition, it offers a unique opportunity for lovers and collectors of classic roadsters. The 280 SL remains a symbol of luxury and performance and is a coveted vehicle for enthusiasts worldwide.

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