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Nr. 2928 | Classic Car Auktion

Schloss Mühlhausen an der Enz, Parkstraße 3, DE-75417 Mühlacker  

Samstag, 29. Juni 2024 ab 15:00 Vorgebote abgeben

Aktuell | Präsenzauktion

Katalognummer: 9821 / Postennummer: 1122930

FERRARI 330 GT (2+2) SERIE II, 1964

Startpreis (inkl. Aufgeld): 100.000 EUR
Schätzpreis: 100.000 EUR - 300.000 EUR

 Bietschritte anzeigen

Dieser Ferrari 330 GT 2+2 Serie II aus dem Jahr 1964 ist ein beeindruckender Klassiker, der für Liebhaber italienischer Sportwagen eine besondere Attraktion darstellt. Mit einer Leistung von 221 kW (300 PS) und einem Hubraum von 3.967 ccm verspricht dieser Wagen ein dynamisches Fahrerlebnis.

Gesamtzustand: 2-3 (ohne Gewähr)
Weitere Gutachten, Dokumentationen, Rechnungen etc. auf Anfrage.

Fahrzeugdaten:

Marke: Ferrari
Schlüsselnummer: 4019 / 000
Modell/Typ: 330 GT (2+2) Serie II
Fahrzeug-Identifizierungsnummer (Fzg.-Id.-Nr.): 330GT6242
Leistung: 221 kW (300 PS)
Hubraum: 3.967 ccm
Erstzulassung: 01.07.1965
Tachostand: 34.041 km (abgelesen)
Farbe: Silbermet.
Karosserieform: Coupe
Nächste Hauptuntersuchung (HU): Neu
Getriebeart: 5-Gang Schalter
Reifengröße: 215/70ZR15 (98) rundum

Bereifung:

Hersteller: Radar
Typ: Dimax Classic
Profil vorne links: 6.5 mm - 8.5 mm
Profil vorne rechts: 6.5 mm - 8.5 mm
Profil hinten links: 6.5 mm - 8.5 mm
Profil hinten rechts: 6.5 mm - 8.5 mm

Hinweise:
Linkslenker (LHD)
Speichenfelgen 6.5"x15"
Leder-Innenausstattung

Historie und Besonderheiten des Modells:

Historie: Der Ferrari 330 GT 2+2 wurde erstmals 1964 vorgestellt und war eine Weiterentwicklung des Ferrari 330 America. Das Modell wurde in zwei Serien unterteilt: die erste Serie von 1964 und die zweite Serie, die 1965 auf den Markt kam. Die Serie II brachte einige signifikante Verbesserungen mit sich, darunter ein neues Getriebe, eine verbesserte Aufhängung und optische Änderungen wie die Umstellung von den Doppelscheinwerfern auf ein Einzelscheinwerfer-Design.

Besonderheiten:
Motor und Leistung: Der 4,0-Liter-V12-Motor des Ferrari 330 GT 2+2 Serie II liefert eine beeindruckende Leistung von 300 PS, was eine exzellente Beschleunigung und hohe Geschwindigkeiten ermöglicht. Dieser Motor, bekannt für seinen satten Klang und seine geschmeidige Kraftentfaltung, trägt wesentlich zur Faszination dieses Fahrzeugs bei.

Design: Die Karosserie des 330 GT wurde von Pininfarina entworfen und kombiniert Eleganz mit sportlicher Dynamik. Das Design ist ein Paradebeispiel für die zeitlose Ästhetik der Ferrari-Fahrzeuge der 1960er Jahre.

Innenraum: Der 330 GT bietet eine luxuriöse Innenausstattung mit hochwertigen Materialien. Die 2+2-Sitzkonfiguration ermöglicht zusätzlich zu den vorderen zwei Sitzen zwei kleinere Rücksitze, die das Fahrzeug vielseitig nutzbar machen.

Seltenheit: Der 330 GT 2+2 Serie II ist ein seltenes Fahrzeug. Von 1965 bis 1967 wurden insgesamt etwa 460 Exemplare produziert, was seine Exklusivität und den hohen Sammlerwert unterstreicht.

Produktionszahlen: Die Produktion des Ferrari 330 GT 2+2 Serie II war begrenzt. Insgesamt wurden nur rund 460 Einheiten dieses Modells hergestellt, was seine Exklusivität und den hohen Sammlerwert unterstreicht und ihn zum begehrten Sammlerstück macht.

Hinweise des Eigentümers:

Überblick: Dieser Ferrari 330 GT 2+2 Serie II von 1964 ist ein sorgfältig gepflegtes Beispiel klassischer italienischer Automobilkunst, das nun in seiner ursprünglichen Farbe Grigio Argento restauriert wurde. Er verfügt über einen matching-numbers 4,0-Liter Colombo V12-Motor mit 300 PS, gekoppelt mit einem 4-Gang-Schaltgetriebe mit Overdrive, das ein kraftvolles und mitreißendes Fahrerlebnis bietet.

Dokumentation: Dieser Ferrari 330 GT 2+2 Serie II von 1964 wird mit einem umfassenden Satz an Dokumenten geliefert, darunter detaillierte Wartungsprotokolle, Rechnungen, Servicehandbücher und Ersatzteile. Diese Dokumente sorgen dafür, dass der Käufer eine gründliche Kenntnis der Fahrzeuggeschichte und -wartung hat. (Auf Anfrage erhältlich)

Kürzliche Renovierung und Zustand: Neu installierte Auspuffanlage, neu lackiert in der Originalfarbe Grigio Argento, alle Chromteile wurden erneuert, umfassende Motorüberholung, überholte Polsterung, überholte Kraftstoffpumpe und Vergaser, Inspektion erfolgreich bestanden im Juni 2024, Fahrzeug wurde auf europäische Spezifikationen zurückgesetzt.

Herkunft und Besitz: Ursprünglich neu in die USA über Luigi Chinetti Motors geliefert, 1986 nach Kanada verlegt. Von Ron Painter von 1987 bis 2005 besessen, von 2005 bis 2019 im Besitz des italienischen Luxusautomechanikers Steve Lapp und dann 2019 vom aktuellen Besitzer erworben. Das Auto ist Teil einer deutschen Sammlung.

Innenausstattung: Der Innenraum ist mit burgunderfarbenem Leder ausgestattet und verfügt über ein Nardi-Lenkrad, Serien-I-Bodenpedale und verschiedene zeitgenössische Details wie einen italienischen Autostrada-Aufkleber von 1967 am Rückspiegel. Moderne Updates beinhalten Dreipunktgurte, die auf den Rücksitzen für zusätzliche Sicherheit installiert wurden.

Mechanische Merkmale: Der V12-Motor läuft reibungslos, unterstützt durch kürzlich durchgeführte Kompressionstests, die eine starke Leistung zeigen. Zu den jüngsten Wartungsarbeiten gehören eine überholte Wasserpumpe und regelmäßige Ölwechsel. Das Fahrwerk und die Bremsanlagen wurden aufgerüstet und gewartet, um Zuverlässigkeit und Leistung zu gewährleisten.

Classic Data Bewertung: Dieses Fahrzeug hat eine aktuelle Classic Data Bewertung von 2-3, was einen sehr guten Zustand mit geringfügigen Gebrauchsspuren anzeigt.

Zusätzliche Hinweise aus dem aktuellen Gutachten:

Das Fahrzeug wurde kürzlich in die Originalfarbe Grigio Argento zurückversetzt.
Neue Reifen wurden installiert.
Die kürzlichen Renovierungsarbeiten umfassten einen neuen Auspuff, eine umfassende Motorüberholung mit Ersatz aller abgenutzten Komponenten und eine komplette Überholung.

|Ferrari 330 GT (2+2) Series II, 1964

This Ferrari 330 GT 2+2 Series II from 1964 is an impressive classic that holds special appeal for lovers of Italian sports cars. With a power output of 221 kW (300 hp) and an engine displacement of 3,967 cc, this car promises a dynamic driving experience.

Overall condition: 2-3 (without guarantee)
Additional information, appraisals, documentation, invoices, etc. upon request.

Vehicle Data:

Brand: Ferrari
Key number: 4019 / 000
Model/Type: 330 GT (2+2) Series II
Vehicle Identification Number (VIN): 330GT6242
Power: 221 kW (300 hp)
Displacement: 3,967 cc
First registration: 01.07.1965
Odometer: 34,041 km (read)
Color: Silver metallic
Body type: Coupe
Next inspection (HU): New
Transmission type: 5-speed manual
Tire size: 215/70ZR15 (98) all around

Tires:

Manufacturer: Radar
Type: Dimax Classic
Tread front left: 6.5 mm - 8.5 mm
Tread front right: 6.5 mm - 8.5 mm
Tread rear left: 6.5 mm - 8.5 mm
Tread rear right: 6.5 mm - 8.5 mm

Notes:

Left-hand drive (LHD)
Wire wheels 6.5"x15"
Leather interior

History and Highlights of the Model:

History: The Ferrari 330 GT 2+2 was first introduced in 1964 and was an evolution of the Ferrari 330 America. The model was divided into two series: the first series from 1964 and the second series, which came to market in 1965. The Series II brought significant improvements, including a new gearbox, an improved suspension, and visual changes such as the shift from dual headlights to a single headlight design.

Highlights:
Engine and Performance: The 4.0-liter V12 engine of the Ferrari 330 GT 2+2 Series II delivers an impressive 300 hp, enabling excellent acceleration and high speeds. This engine, known for its rich sound and smooth power delivery, significantly contributes to the allure of this vehicle.

Design: The body of the 330 GT was designed by Pininfarina, combining elegance with sporty dynamism. The design is a prime example of the timeless aesthetics of Ferrari vehicles from the 1960s.

Interior: The 330 GT offers a luxurious interior with high-quality materials. The 2+2 seating configuration allows for two smaller rear seats in addition to the two front seats, making the vehicle versatile.

Rarity: The 330 GT 2+2 Series II is a rare vehicle. About 460 examples were produced between 1965 and 1967, underscoring its exclusivity and high collector value.

Owner's Notes:
Overview: This Ferrari 330 GT 2+2 Series II from 1964 is a meticulously maintained example of classic Italian automotive art, now restored to its original color Grigio Argento. It features a matching-numbers 4.0-liter Colombo V12 engine with 300 hp, paired with a 4-speed manual gearbox with overdrive, providing a powerful and thrilling driving experience.

Documentation: This Ferrari 330 GT 2+2 Series II from 1964 comes with a comprehensive set of documents, including detailed maintenance logs, invoices, service manuals, and spare parts. These documents ensure that the buyer has thorough knowledge of the vehicle's history and maintenance. (Available on request)

Recent Renovation and Condition: Newly installed exhaust system, newly painted in the original color Grigio Argento, all chrome parts renewed, comprehensive engine overhaul, refurbished upholstery, overhauled fuel pump and carburetors, inspection successfully passed in June 2024, vehicle returned to European specifications.

Origin and Ownership: Originally delivered new to the USA through Luigi Chinetti Motors, moved to Canada in 1986. Owned by Ron Painter from 1987 to 2005, by Italian luxury car mechanic Steve Lapp from 2005 to 2019, and acquired by the current owner in 2019. The car is part of a German collection.

Interior: The interior features burgundy leather upholstery, a Nardi steering wheel, Series-I floor pedals, and various period details such as a 1967 Italian Autostrada sticker on the rearview mirror. Modern updates include three-point seat belts installed on the rear seats for added safety.

Mechanical Features: The V12 engine runs smoothly, supported by recent compression tests showing strong performance. Recent maintenance includes an overhauled water pump and regular oil changes. The chassis and brake systems have been upgraded and maintained to ensure reliability and performance.

Classic Data Rating: This vehicle has a Classic Data rating of 2-3, indicating a very good condition with minor signs of use.

Additional Notes from the Current Appraisal:
The vehicle was recently restored to the original color Grigio Argento.
New tires were installed.
Recent renovations included a new exhaust system, a comprehensive engine overhaul with the replacement of all worn components, and a complete refurbishment.

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